DL420 ​​dæla

Sveifahús: Virki stirðs og smurðs

Sveifarhúsið á DL L09-420 er gert úr gráu steypujárni eða sveigjanlegu járni með samþættri steypu.

Efnisval og streitudreifing:

Mælt er með sveifarhúsinu á DL420 ​​til að nota ASTM A48 Class 30 eða hærra -gráða grátt steypujárn, eða ASTM A536 60-40-18 sveigjanlegt steypujárn. Steypujárnsefni bjóða ekki aðeins upp á kostnaðarstjórnun heldur veita einnig framúrskarandi dempunargetu. Meðan á notkun stendur framleiðir þriggja-strokka dælan umtalsvert púlsandi álag. Grafítflögurnar í steypujárnsgrunninu gleypa í raun há-tíðni titring og koma í veg fyrir sprunguútbreiðslu. Styrkingarrif verða að vera hönnuð inni í húsinu, sérstaklega á milli aðallagerhússins og þverhausstýribrautarinnar, til að standast hliðarálagið sem tengistöngin sendir frá sér.

Alveg lokuð hönnun með olíubaðssmurningu:

Hönnunin samþykkir „algerlega lokuð“ uppbyggingu til að koma í veg fyrir að ytri slurry og ryk komist inn. Smurkerfið er skvettsmurning, sem þýðir að stóri endinn á tengistönginni verður að vera hannaður með "olíunál" eða sniðið á stóra enda tengistangarinnar er hægt að nota til að hræra upp olíuþoku þegar hún snýst.

Helstu hönnunarsjónarmið fyrir DL420: Nákvæmur útreikningur á olíuhæðarhæð og dýpt tengistanga er nauðsynlegur. Ófullnægjandi olíumagn veldur ófullnægjandi smurningu og leguflog, á meðan of mikið magn leiðir til ofhitnunar (hrærandi hita) og þéttingarleka. FMC L09 staðallinn tilgreinir um það bil 3,1 lítra olíumagn (3,25 lítra), sem DL420 ​​verður að viðhalda stöðugt.

Þetta er mikilvægasti tæknilegi eiginleiki L09-420.

Meginregla stofnunarinnar:

Inntaksskaft dælunnar er ekki sveifarásinn sjálfur, heldur sérstakt snúningsskaft (Hlutanr.1265098 8). Þetta hjól tengist sérvitringargírnum (hlutanr..1285094 8) sem er festur við sveifarásinn.

Minnkunarhlutfall: Venjulega hannað sem 3:1 til 4:1 (ákvarðað af kortlagningu gírhlutfalls, þó að ytri afrennsli eins og Noram geti náð 6:1, en innra minnkunarhlutfall dælunnar er venjulega fast). Þessi hönnun gerir notendum kleift að keyra beint með venjulegum 1800 RPM 4-póla mótorum eða 2000+ RPM innri brunahreyflum án þess að þurfa stórar ytri trissur.

Gírhönnun:

Notaðu þyrillaga gír. Hringlaga gír hafa meiri skörun en grenjandi gír, sem leiðir til sléttari flutnings og minni hávaða.

Helstu áskoranir í DL420 ​​framleiðslu: Gírin krefjast há-styrktar álstáls (td 8620 eða 20CrMnTi), sem fer í uppkolun og nákvæmnisslípun. Stórir gírar eru venjulega settir á sveifarásinn með því að nota annaðhvort skreppa-sambönd eða lykiltengingar, sem krefjast einstakrar sammiðju.

DL 420 notar tengistöng úr áli (hlutanúmer 18710) í stað stáls.

Verkfræði rökfræði:

Minnkun á fram og aftur tregðumassa: Í fram og aftur dælu hraðar massi stimpla, þverhauss og tengistangarhauss í hverju höggi og hægir á honum í hverju höggi, sem myndar umtalsverðan tregðukraft ($F=ma$). Ál, með þéttleika sem er aðeins einn-þriðjungur þess sem er í stáli, dregur verulega úr þessum tregðukrafti og dregur þar með úr álagi á sveifarás legur og lágmarkar titring.

Hitaþensla og passa: Höfuðið á tengistangir úr áli er venjulega ekki notað sem auka legur, heldur beint sem burðarflöt (eða klofið lega er notað). Ál hefur góða hitaleiðni, sem getur fljótt dreift núningshitanum í olíubaðið.

Efnisforskriftir: DL420 ​​krefst-mikillar smíðaðar álblöndur (td 7075-T6 eða 2024-T4) til að koma í veg fyrir þreytubrot við tugmilljóna hringrásarálag.

Lagastilling: Þó að sumar gerðir gætu notað ál sem núningsyfirborð, eru þungar-gerðir gerðir venjulega með skiptanlegum klofnum legum (hlutanúmer P510834). DL420 ​​ætti að vera staðalbúnaður með hágæða tvímálmi eða þrímálmum legum til að bæta viðhald.

Sveifarás og legur

Sveifarás: Sveifarás: Hannað úr fallsmíði stáli og krefst örvunarherðingar eða nítrunarmeðferðar til að ná hörku sem er að minnsta kosti HRC 55, sem tryggir slitþol.

Aðallega: Notuð eru þung-kúlulegur. Í samanburði við rennilegir þurfa kúlulegur minni smurningu við gangsetningu og auðveldara að viðhalda þeim. Fyrir DL420 ​​skaltu velja djúpt rifakúlulegur eða hyrndar snertikúlulegur frá efstu-tegundum eins og SKF eða Timken.

DÆLUHÖFÐ/VENLUHÚFUR: VATNSVIRKUR OG EFNI

Lokahólfið (hlutanúmer 1255266) er úr steypujárni eða sveigjanlegu járni.

Hönnun rennslisbrautar: Hönnunin verður að lágmarka dauða svæði til að koma í veg fyrir seyru set. Flæðisleiðin ætti að hafa slétt umskipti til að draga úr flæðisviðnámi og bæta rúmmálsskilvirkni.

Rofþolin-hönnun: Við háan þrýsting er rof á málmflötum af vökva sem inniheldur sand- afar alvarlegt. Fyrir mikilvæg svæði inni í ventlahólfinu á DL420 ​​má íhuga nikkel-fosfórhúðun eða sérstaka herðameðferð.

Cylinder Liner Technology: Alger yfirráð keramik

Einkennandi eiginleiki DL 420 er keramik strokka fóðringar (Hlutanr.1272060).

efnisfræði:

Súrál keramik (súrál, 99,5%+): Með hörku sem fer yfir HV 1500+ er það langt umfram sandagnir (kvars, HV 1100-1200). Þetta tryggir að strokkafóðrið upplifir nánast ekkert slit í slurry umhverfi.

Sirkon hert súrál (ZTA): Fyrir hágæða-stillingar er hægt að velja sírkon-hert súrál, sem býður upp á yfirburða brotseigu til að koma í veg fyrir slys af völdum sundrungar-.

Uppbyggingarferli:

Stáljakki: Hreint keramikrör eru of brothætt til að þola beint uppsetningarálag og háan-þrýsting. Þess vegna verður að festa keramikfóðrið inni í stálhlífinni með því að nota annaðhvort kalt rýrnunarbúnað eða epoxý plastefni innspýtingartækni.

Innri holuáferð: Innra keramikholið á DL420 ​​verður að ná spegla-áferð (Ra<0.1 μm), which not only reduces piston skin bowl wear but also minimizes friction-generated heat.

Stimpill og þéttingartækni: Notkun XNBR

Stimpillar eru þeir íhlutir sem-mesta slitnar í vélum.

Uppfærsla efni:

Venjulegt nítrílgúmmí (NBR): Hentar fyrir tært vatn með litlum tilkostnaði.

Karboxýlerað nítrílgúmmí (XNBR) (Hlutanr.5260661 13): Þetta er kjarnaforskriftin sem mælt er með fyrir DL420. Með því að setja inn karboxýlhópa eykur XNBR verulega rifstyrk efnisins og slitþol, með líftíma 2-3 sinnum lengri en hefðbundið NBR.

Pólýúretan (PU): Valfrjáls uppsetning með framúrskarandi slitþol, þó hitaþol þess og vatnsrofsþol séu lakari en gúmmí, allt eftir sérstökum notkunaraðstæðum.

Byggingarhönnun: Leðurskálin er venjulega styrkt með efnislagi (efnisstyrkt) til að koma í veg fyrir aflögun útpressunar við háan þrýsting.

Valve Group System: Leikur milli Ball Valve og Disc Valve

Til að koma til móts við allan markaðinn ætti DL420 ​​að bjóða upp á tvær ventlahópstillingar samtímis.

Kúlulokar:

Gildir um borleðju og seigfljótandi vökva.

Meginregla: Kúlan snýst af handahófi undir höggi vökva, sem kemur í veg fyrir slit á einum-punkti, og kúluventillinn hefur mikið umburðarlyndi fyrir föstum ögnum og er ekki auðvelt að stífla.

Efni: 440C ryðfrítt stál kúlur + sementað karbít ventlasæti.

Disc lokar (Disc Valves):

Gildir fyrir tært vatn og vökva með lítið setmagn.

Meginregla: Vorstilla, hröð svörun, mikil rúmmálsskilvirkni.

flæðis-þrýstings-hraðafylki

Tafla: DL420 ​​(Sjá L09-420) Tafla með fræðilegum árangri

Krítísk efnislýsing (ASTM alignment)

Til að tryggja viðurkenningu DL420 ​​á heimsmarkaði verða öll efni að uppfylla eða fara yfir ASTM staðla.

umburðarlyndi og passa

Þverhaus og stýrisbraut: Haltu úthreinsun sem er H7/g6 eða fínni. Of mikil úthreinsun veldur banka, en ófullnægjandi úthreinsun leiðir til hertu.

Mjókkandi ventilsæti: Uppsetningargötin á ventlasæti og ventlahólfinu nota venjulega mjókkar (td 1:6 eða 1:4). Stöðugt verður að stjórna taphornsvillunni innan ±2 bogasekúndna til að tryggja 100% snertiþéttingu og koma í veg fyrir mikinn-þrýstingsleka.

prófunarsamskiptareglur

Hver DL420 ​​verður að gangast undir eftirfarandi aðgerðir áður en hann yfirgefur verksmiðjuna:

Full þrýstingsprófun: Keyrðu á 1,1 földum nafnþrýstingi í 30 mínútur og athugaðu hvort leki sé ekki.

Hitastigshækkunarpróf: Fylgstu með hitastigi sveifarhússolíunnar og hitastigshækkunin má ekki fara yfir 40 gráður eftir stöðugleika.

NPSH próf (sýnataka): Staðfestu sogvirkni til að koma í veg fyrir kavitation við lágt vökvamagn.

Lykillinn að byggingu DL420 ​​liggur í því að tryggja að íhlutir hans séu að fullu skiptanlegir við FMC L09 röðina. Hér að neðan er ítarlegur listi yfir-hátíðni varahluti:

Viðkvæmir kjarnahlutar (1. stigs varahlutir)

1272060: Keramik strokka fóðursamsetning (2-1/4" / L0918). Þetta er mikilvægasti rekstrarhluturinn.

5260661: Stimpillþéttingarsett (XNBR, 2-1/4" þvermál). Inniheldur þéttingu, þrýstiplötu og hnetu.

1225327: Lokasæti.

1101418: Ryðfrítt stálkúla (7/8 tommur).

3264075: O-hringur fyrir lokuhlíf.

Stig 2 varahlutir

18710: Tengistangarsamsetning.

1285094: Sérvitringur & Gear Assy. Þetta er einn af dýrustu einstöku íhlutunum.

1265098: Tíðindaskaft.

1252939: Crosshead Assembly (Crosshead Assy).

1255266: Lokahólf.

Í gegnum ítarlega greiningu á FMC Bean L09-420, komumst við að velgengniformúlu DL420: hún nær lengra en aðeins eftirritun til að skila nútímalegri uppfærslu sem á rætur í háþróaðri efnisvísindum.

Tæknilegar öryggisráðstafanir: Þrír mikilvægir tæknilegir vökvar verða að vera stranglega varðir -keramikfóðrið, innri gírminnkun og álstangir. Sérhver málamiðlun í þessum kjarnahlutum (td að skipta yfir í króm-húðaðar járnfóðringar eða útiloka innri minnkun) myndi rýra vöruna niður í ófullnægjandi gæði, sem gerir hana óhæfa fyrir sérhæfða kjarnaborunarmarkaðinn.

Markaðsstefna: Nýttu þér sársaukafulla punkta FMC-dýrra OEM varahluta og langra afhendingarferla-þessi nálgun miðar á eftirmarkaðinn með 100% skiptanleika og hröðum viðbrögðum birgða, ​​og knýr þannig heildarsölu dælunnar.

Á vörumerkjastigi eru Doosan hleðslutæki aðgreindar með markvissum SEO aðferðum, sem staðfestir þá faglegu skynjun að 'DL420 ​​jafngildir-afkastamiklum slurry dælum'.

DL420 ​​ætti ekki aðeins að líta á sem dælulíkan, heldur sem áreiðanlegasta vökvahjartað fyrir borverktaka sem takast á við hart berg og djúpar myndanir. Með því að innleiða verkfræðistaðla og markaðsaðferðir sem lýst er í þessari skýrslu er DL420 ​​fullkomlega fær um að tryggja sér stöðu á alþjóðlegum vökvabúnaðarmarkaði.

Tafla A.1: DL420 ​​Key Torque Specifications Ráðleggingar (sjá FMC staðla)

Tengistangarboltar: 35-40 ft-lbs (þarf Loctite 242)

Festa verður hnetuna á lokahlífina á ská og jafnt til að koma í veg fyrir aflögun á hlífðarplötunni.

Herðið hneta á strokkafóðri: þarf sérstakan hálfmánslykil.

(Athugið: Tilvitnunarmerkin í textanum samsvara uppruna rannsóknarbrotsins til að tryggja rekjanleika gagna.)

maq per Qat: dl420 dæla, Kína dl420 dæla framleiðendur, birgjar, verksmiðja